Содержание
Часть I. День 1-3
Часть II. День 4-6
Часть III. День 7-8
Часть IV. День 9-11
Часть V. День 12-13

Замахнулись мы значит объехать на машине материковую Грецию. На карте она такая маленькая! А времени аж 13 дней… Ну, развалины там всякие посмотрим, поплаваем, на пару островков съездим, чего там еще делать? Так думал я, и я сильно ошибался. Греция – она страна хоть и небольшая, да удаленькая. Сколько там всего интересного – в конце уже просто голова кругом шла… Впрочем, об этом потом. А Грецию мы таки почти объехали. Не были только в северной части (ну там Салоники, Халкидики…), но там вроде уже не так интересно. Проехали мы в итоге чуть больше 2800 км. Если учитывать, какие у них дороги, то это немало (на автобанах мы практически не были). Кстати, мы – это водитель я и штурман мама. И еще с нами был красный опель астра 91-го года рождения. Да, забыл сказать – ехали мы в середине октября 2005 года. Утверждали (и так оно и оказалось), что будет тепло. Погода, правда, была иногда непредсказуемая, но зонты нам, к счастью, так и не понадобились, и это главное.

А маршрут у нас вышел в итоге такой:

Венеция – о. Корфу – (Игуменица) – Парга – о. Лефкада – (Мессалонги) – Нафпактос – Патры – Калогрия – Кастро – Олимпия – Пилос – Метони – Корони – Ареополи – Гитио – Монемвасия – Мистра – Нафплио – (Эрмиони) – (Галатас) – о. Порос – о. Гидра – п-ов Метана – Эпидавр – Коринф – Афины – Дельфы – Метеоры – (Игуменица) – Венеция.

В скобочках места, в которых мы тоже чего-то делали (например, спали), но туризмом не занимались. А теперь в путь…

[1]	Наш маршрут

Путь туда

Как самый удобный и дешевый вариант был выбран паром из Венеции. На сайте фирмы Anek (www.anek.gr) были заблаговременно забронированы билеты туда и обратно. До Игуменицы ехать сутки, до Патры еще 9 часов, кроме того, сразу после Игуменицы паром делает остановку (вроде не всегда) на острове Корфу (Керкира). Цена от места высадки не зависит.

Планов у нас четких не было. Мы только ознакомились с путеводителем и составили себе примерный список мест, которые хотелось бы посетить. Только в порту в Венеции при “Check in” решаем, что будем высаживаться на о. Корфу. Это оказалось нашей проблемой. На посадку на паром мы прибыли одними из первых. Вскоре направляющий бодро махнул нам рукой – заезжайте! Заезжаем по мостику внутрь. Там другой направляющий показывает нам руками – мол, разворачивайтесь и валите отсюда. Немного удивленные, выезжаем и становимся сбоку от мостика. Объяснений никаких. Минут 20 ждем следующего приглашения. Ждать становится скучно, и мы начинаем питаться. Увидев это, первый направляющий вновь машет нам рукой – заезжайте! С опаской и недоверием едем внутрь. Там выскакивает все тот же злостный направляющий и безо всяких церемоний выгоняет нас наружу. Немного злые, становимся на прежнее место. Третьей попытки пришлось ждать долго. Часа три где-то. Все это время грузились нескончаемым потоком в основном огромные фуры, их было где-то 95% от общего потока. И только в самом конце, когда все погрузились, нас пускают внутрь. Оказывается, на о. Корфу обычно никто не выходит, поэтому нас трудно было куда-то поставить, чтобы мы не перекрывали проход выезжающим в Игуменице, и в то же время никто из выезжающих в Патрах не мешал выехать нам. И все равно за мной каким-то чудом приткнули еще пару машин и подняли мостик. Мне казалось, что если его опять опустить, то те машины просто вывалятся наружу. Как бы то ни было, мы погрузились.

[2]	Грузимся на паром	Нравится!(0)

[3]	Выруливаем из Венеции	Нравится!(0)

Теперь нас ждала другая проблема. Места у нас были бескаютные, т.е. спи где найдешь место. Ввиду того, что погрузились мы последними, найти хорошее место оказалось сложно. Везде в проходах были уже разложены спальники и коврики, о диванчиках я и не говорю – все занято. Но, изрядно побродив по кораблю, находим себе отличное место под лестницей с загороженной территорией 2х2 метра, прямо над рецепшн. Туда устроиться никто не догадался. Плывем в Грецию.

На следующий день, ближе к Игуменице, по громкоговорителю объявляют, что, мол, владелец такого-то автомобиля (называет номер моей машины) подойдите на рецепшн. Предлагают спуститься в гараж и, когда часть народа выгрузится, переставить машину, чтобы дать воможность выехать другой части народа. Пришлось провести в гараже около получаса, наблюдая за выездом грузовиков. За это время можно оглохнуть от их грохота, акустика там хорошая.

День первый. Корфу (столица)

Наконец, высаживаемся на нашем Корфу. Кроме нас, выезжает еще всего одна машина кого-то местного. Возможно, остальные испугались прогнозов погоды, т.к. все источники обещали дожди. Но небо синее, светит солнце, и мы с бодростью приступаем к покорению Греции. Первое время еду немного осторожно, начитавшись про лихачества греческих водителей. Вроде ничего страшного, жить (в смысле, ехать) можно.

[4]	На следующий день мы уже на острове Корфу	Нравится!(0)

Итак, столица острова Корфу, город Корфу. Он же город Керкира, столица острова Керкира. Здесь находится 2 крепости – новая и старая. Разделяет их, правда, чисто символические 40 лет разницы в возрасте. Мы попали первым делом на новую крепость, вход 2Е. Она неплохо сохранилась, по крайней мере, не развалины. С вершины отличные виды на город внизу и старую крепость. Идем в город. Он старый, с мощеными ступеньками, с узкими улочками, через которые часто перекинуто сушащееся белье. Выходим на большую центральную площадь, запомнившуюся мне тем, что в центре его находится большое зеленое поле для игры в крикет. Оригинально. Рядом располагается старая крепость, идем туда. Вход 4Е, но по выходным крепость открыта только до 3-х, что довольно странно. В общем, вершина этой крепости нам не покорилась, но по ее территории мы погуляли.

[5]	Новая крепость, на заднем фоне – Албания	Нравится!(0)

[6]	…и “мышиный остров”	Нравится!(0)

[7]	Вид на город и старую крепость	Нравится!(0)

[8]	В городе	Нравится!(0)

[9]	Центральная площадь	Нравится!(0)

[10]	Палеокастрица – старая крепость	Нравится!(1)

[11]	Мостик и одновременно вход в Палеокастрицу	Нравится!(0)

[12]	Городская улочка	Нравится!(0)

[13]	Еще одна	Нравится!(0)

Вечерком идем в порт узнать обстановку с билетами обратно в Игуменицу. Обещают, что проблем не будет – паромы каждый час, стоимость 5Е с человека и 27Е с машины. Так вот почему за все время мне не встретилась на острове ни одна машина с не местными номерами. Дешевле уже арендовать автомобиль на денек, чем везти туда-назад свой.

Тем временем, покидаем столицу и движемся на север. По пути ищем указатели на кемпинги, но их нет. Есть аппартаменты, но дорого – 45Е. Наконец, захожу в тур. офис. Слово “кемпинг” там даже не понимают, и это меня слегка беспокоит. Но тут девушка восклицает “ах, кАмпинг!” и подробно рассказывает мне дорогу к нему. Без проблем доезжаем до кампинга, на входе никого нет и табличка: “Располагайтесь, обслужим вас позже”. Так и делаем. Цена в итоге за 2х человек + машина + палатка 14Е.

[14]	Наш кемпинг	Нравится!(0)

День второй. Корфу (остров)

После завтрака едем на север, в город Сидари. Погода хорошая, хотя ночью накрапывал дождик. В Сидари находится серия из бухточек, образованных скалами. Очень красиво. Много каналов, чистейшая прозрачнейшая вода, не зря петляли сюда.

[15]	Север острова – город Сидари	Нравится!(0)

[16]	Здесь много белых скал	Нравится!(0)

[17]	А вода чистейшая	Нравится!(0)

[18]	Сидари	Нравится!(0)

[19]	Сидари	Нравится!(0)

[20]	Сидари	Нравится!(0)

[21]	Привет из Корфу	Нравится!(0)

[22]	Большое растение	Нравится!(0)

[23]	Просто Сидари	Нравится!(0)

[24]	Еще одно неплохое местечко	Нравится!(0)

[25]	“Золотые ворота” 🙂	Нравится!(0)

Далее едем на северо-восток, в город Сфакера. В путеводителе про него интригующе написано: “Здесь надо сделать остановку и прогуляться”. Делаем остановку, пытаемся гулять. Это трудно – в городе всего пару небольших улочек, ничем особенно не отличающихся от других, после чего город заканчивается. Ладно, едем теперь на северо-запад, в город Палеокастрица. Дорога никогда не ровная – то круто вверх, то круто вниз. Качество часто просто никакое, с выбоинами и ямами. Но виды радуют глаз, в частности, бесчисленное количество оливковых деревьев с серебристыми листьями. По пути покупаем оливковое масло у бабушки, торгующей у дороги.

[26]	Небольшая деревня Сфакера	Нравится!(0)

[27]	Остров состоит из сплошных гор	Нравится!(0)

Наконец подъезжаем к Палеокастрице (вообще, слово переводится как “старая крепость”). С вершины прекрасный вид вниз – на море, бухточки и город. Спускаемся к пляжной бухте. Если верить дорожным знакам, припарковаться нигде нельзя. Есть только платная парковка, 2Е на день. Это была наша единственная платная парковка в Греции, а так стать в любом городе можно всегда без проблем прямо возле интересующего объекта. Напряжно было только в Нафплио и особенно в Афинах.

[28]	Вид на город Палеокастрица	Нравится!(0)

[29]	В той бухте мы плавали	Нравится!(0)

Устраиваемся на пляже, идем наконец купаться. Вода радует глаз и тело. Такую чистейшую воду как практически везде в Греции я мало где встречал. Наотдыхавшись, отправляемся к дворцу австрийской императрицы Сиси – Ахиллеос, находящемуся к югу от столицы. К сожалению, для этого надо проехать весь город, а там мы попадаем в большую пробку – идет ремонт дороги. Приехали мы как раз за 5 минут до закрытия. Ну, значит не судьба. Пора покидать остров и отправляться на материк. Разговорились с местным греком, хорошо говорившим по-английски. Он посоветовал ехать не со столицы, а с города Лефкими, расположенном на самом юге, мол, оттуда намного-намного дешевле. Только он не знает, будут ли оттуда еще паромы сегодня. Насчет кемпингов он не в курсе, зато, говорит, сдается полно комнат, которые в это время бывают даже намного-намного дешевле кемпингов, так что переночевать не проблема. Ладно, едем дальше на юг, до Лефкими от нас 30 км. Дорога наконец-то более-менее ровная, ехать легче и быстрее. Находим в Лефкими порт, последний паром был в 18-00. Ищем аппартаменты переночевать. Стучим в первые, натыкаемся на соотечественницу. Говорит, ищите дальше, а здесь охи-охи (нет-нет, то бишь). Едем еще пару км на юг, там, пообщавшись в кафешке с аборигенами, быстро находим неплохой вариант за 18Е.

День третий. Парга, о. Лефкада

С утра едем в порт. Билеты в Игуменицу действительно обошлись в итоге на 11Е дешевле, грек не обманул. До Игуменицы около часа езды на барже. Она забита голосистыми греками. Когда рядом с тобой спокойно разговаривают 2 пожилые греческие женщины, идет нагрузка на уши. А если женщин 3 и больше, и они спорят, то это уже настоящая шумовая атака. Выгружаемся в Игуменице, в городе не задерживаемся (делать там вроде нечего) и едем на юг, в Паргу. Город этот лежит у моря на склоне горы, по которой он и карабкается вверх. Мы тоже полезли наверх, остановившись по пути на кофе в кафешке с отличным видом на бухту внизу. А еще выше стоит венецианская крепость. С нее панорама на город, набережную и островки, стоящие совсем близко к берегу. Виды просто сказка. По самой крепости тоже приятно походить, но главное все же – это открывающиеся с нее картинки. Прогулялись по набережной, по самому городу. Много сувениров, видно, что город туристический. В целом, Парга очень понравилась.

[30]	Улочка Парги	Нравится!(0)

[31]	Чашечка кофе…	Нравится!(0)

[32]	Вид на город	Нравится!(0)

[33]	Также наблюдаем небольшой островок внизу	Нравится!(0)

[34]	А мы сами находимся в венецианской крепости	Нравится!(0)

[35]	Еще один вид на город	Нравится!(0)

[36]	Одна из крутых улиц	Нравится!(0)

[37]	Оттуда мы спустились	Нравится!(0)

[38]	Очень симпатичный городок	Нравится!(0)

Ну, а мы дальше на юг, на остров Лефкада. Попасть сюда можно, проехав по платному туннелю (3Е) и затем по длинной косе. За косой сразу же начинается столица острова. Город ничем особо не примечателен. Разве что там источник с питьевой водой, так что мы пополнили запасы. Еще там мама увидела открытку с живописной бухтой Katsiki. Вид на бухту так понравился, что открытка была куплена, и мы отправились искать саму бухту. Вообще, остров славен именно своими труднодоступными пляжами, особенно на западном побережье. По пути мы еще случайно заехали в небольшой монастырь – тихое, красивое и ухоженное место.

[39]	А мы уже на острове Лефкада	Нравится!(0)

[40]	Небольшой монастырь	Нравится!(0)

[41]	А мы отправляемся дальше	Нравится!(0)

А потом началось… Ехали мы по западному побережью, ища указатели на спуск в Катсики (карты у нас не было). Как оказалось, бухта находится на самом юге, так что нам пришлось проехать все побережье. Но что это была за дорога! Ярко-зеленые густые деревья, ярко-красная земля, горы… Дорога крутая и часто разбитая, но это так часто бывает, что качество дороги обратно пропорционально открывающимся с нее видам. В целом море удовольствия. Наконец, скрипя тормозами, по крутому серпантину спускаемся к побережью Катсики. И моментально понимаем, что не зря сюда ехали. Более того, место настолько нереальное, что просто захватывает дух. Невольно приходит на ум реклама шоколадки Баунти, бывшая у нас популярной в 90-х. Цвет воды, скалы, 2 бухточки, тишина… Прапарковано, правда, несколько немецких караванов, но немцы это такие товарищи, которые, похоже, есть везде. А я сразу за маской и в воду. Подводный мир не слишком богат, есть большие и не очень рыбы разных форм, и все, пожалуй. Заплыл в какую-то пещеру, но там быстро стало абсолютно темно, так что дальше плыть я не стал.

[42]	По пути в бухту Катсики	Нравится!(0)

[43]	И наконец сама бухта – нереальное место	Нравится!(0)

[44]	Дорога очень крутая	Нравится!(0)

[45]	Там мы проведем несколько часов	Нравится!(0)

[46]	Настроение прекрасное	Нравится!(0)

[47]	Наконец спускаемся вниз	Нравится!(0)

[48]	В общем, Катсики – отличное место	Нравится!(0)

С закатом солнца отправились в обратный путь. Выехали с острова Лефкада, и дальше на юг. Часам к 10-ти вечера приехали к озеру Trihonida, где мы изначально тоже планировали остановиться. Но с ночлегом там было туго, это не побережье, места не курортные. Так что на озеро мы махнули рукой и двинули к морю. Приземлились в городе Мессалонги. Нужен был кемпинг или аппартаменты. С этой задачей, памятуя прошлый удачный опыт, я зашел в кафешку, и процесс быстро пошел. Спросил у одной девушки, та спросила другую девушку, та спросила еще одного грека, тот сразу позвонил в пару мест и сказал, что “ноу проблем”, сейчас вот этот древний дед покажет вам путь к отелю на своем мотороллере. Ползущий впереди меня дед на мопеде смотрелся из машины очень комично. Ехать оказалось недолго. Тепло поблагодарив деда, входим внутрь. За ночлег хотят 25Е, хотя в кафешке было сказано 20. Пытаемся торговаться, безуспешно. Немного гуляем по городу, но других вариантов не находим. В конце концов, возвращаемся в первый отель. Номер большой – 2 комнаты, 4 кровати + диван + телевизор. Но нам из всего этого нужно лишь пару кроватей и розеток для зарядки техники. Ложимся спать очень поздно.

Читать дальше:

Часть II. День 4-6

Понравился пост? Нажимай(0)