Поехать в круиз мы решили больше из любопытства – хотелось на собственной шкуре испытать этот вид отдыха, чтобы иметь о нем представление. Но кроме этого были и объективные причины, а именно удобство путешествия с маленькими детьми. Тут тебя и кормят, и привозят-отвозят, и развлекательные программы вроде как должны быть. Плюс детям должно было понравиться жить на корабле. В общем, в итоге мы купили поездку на 7 дней с отправным пунктом в Венеции. Полный же наш маршрут выглядел так:

Венеция – Анкона – Корфу – Афины – Кефалония – Котор – Венеция

Ну и сразу про корабль, как про центральный пункт в нашем путешествии. Имя кораблю было дано MSC Armonia. Он был большой – 13 этажей. Впрочем, по сравнению с другими гигантами он выглядел уже не так впечатляюще. Корабль вмещает в себя 2000 пассажиров, плюс еще 1000 людей заняты обслуживанием этих самых пассажиров – очень даже немало. Такое количество людей нередко создавало малоприятный эффект толпы – это, например, когда все дружно идут на выход в город, либо голодные стоят в очереди на обед после экскурсии. Но, надо отдать должное, организация была продумана неплохо, и толпа довольно быстро рассасывалась. Интересно, что корабли берут на себя роль и таможни, и паспортного контроля – каждая высадка-посадка строго контролировалась, а багаж просвечивался.

Еще интересен факт очень большого количества русскоязычного обслуживающего персонала. House keeper (смотритель корабля) была важная русская дама, очень гордящаяся своей должностью, технику безопасности проводила русская, про экскурсии рассказывала женщина из Белоруссии, официантов много из Украины, на рецепции сидела русская. В общем, захватили корабль. И даже у капитана была фамилия Руссо. Хотя наш персональный вечерний официант оказался откуда-то из Самоа.

Ужин проходил в двух ресторанах, причем, как оказалось, было заранее предопределено, кто ходит в какой ресторан. То есть мы вообще не имели права ходить в другой. Кроме того, наш ресторан был разделен по времени на две сессии – мы были в первой и должны были приходить в 7 часов. Также у каждого на все время пребывания был выделен персональный столик. В ресторане проходило два праздничных ужина – открытие и закрытие. На них полагалось приходить в костюмах и галстуках. На мой костюм Диана ловко вылила полный бокал красного вина. Впрочем, мы с ней договорились, что когда она вырастет, купит мне новый. Кормили хорошо, выбирать можно было из меню. Иногда были неожиданные представления, типа когда повара вдруг начинали танцевать с тортами – это очень даже оживляло атмосферу.

В остальные приемы пищи (завтрак, обед) был буфет, качество еды тоже приличное. Кроме того, всегда была пицца и паста. В общем, мы не голодали. У любительницы покушать Полины вообще был праздник желудка, она ест все подряд. Диана у нас более переборчивая, и ей угодить было сложнее. Также всегда был доступен чай, кофе, вода (это из того, что бесплатно).

Развлекательная программа оказалась скудноватой. В общем-то для маленьких детей ничего и не было. А взрослая часть начиналась поздно, когда мы уже были привязаны к спящим детям. По самому кораблю мы сначала с удовольствием гуляли, но потом и это приелось, когда обошли все этажи вдоль и поперек. Детям – особенно Диане – пришлась по душе площадка для гольфа на самой верхней, открытой палубе. Ну и еще наверху был бассейн, но купаться в нем как-то не тянуло. Бывали периоды, когда корабль очень даже сильно качало на волнах. Но, на удивление, кроха Полина держалась на ногах крепко и передвигалась довольно уверенно.

Комната была наша стандартная, внутренняя. Тесновато, но могло быть и хуже. Две кровати внизу, между ними кроватка Полины, моя кровать наверху. По сути мы в комнате только спали. Сервис был на высшем уровне. В каюте несколько раз в день убирали, каждый раз наводя порядок в соответствии с текущим временем суток (например, подготавливая кровати ко сну). А горничная, увидев Полину, неизменно жизнерадостно кричала тонким голосом: «Полина-Полина!» Еще каждый вечер нам ложили программу и прогноз погоды на следующий день, а по телевизору крутили видео по близлежащему городу. Ну а теперь пройдемся (точнее проплывем) по нашему маршруту.

День 1. Венеция

Добрались хорошо, оставили машину на парковке, цена 100 евро за неделю. Проходим длительный и многоэтапный период регистрации. Нас фотографируют, выдают персональные пластиковые карточки, отбирают маленький складной ножик. Понимаем – все серьезно. На входе на корабль делают скучное семейное фото, потом такие фотки продавались по 10 евро. Похоже, все эти тонны фотографий так и остались непроданными. Заселяемся, и уже пора на ужин. По плану был живописный выплыв из Венеции по Гранд Каналу, но уже темно, да и ужин по графику.

День 2. Анкона

Ранний подъем, завтрак, и нас уже ждет Анкона. Из порта сразу попадаем в исторический центр. Типичный итальянский городок, но для Италии «типичный» означает очень даже интересный. Посещаем соборы, церкви, поднимаемся на холм, где находим кафедрал. С холма видим море, порт, наш корабль. Детям нравится, они с удовольствием бегают по улочкам. Погода хорошая – в общем, прогулка удалась. В 14-00 нас ждут на корабле. Тут все строго – кто не успел, тот опоздал – поезд уехал, а корабль уплыл. И ладно еще, если опоздал и остался в Анконе. А вот если тебя оставили на каком-нибудь отдаленном греческом острове, то это как-то малорадостно.

День 3. Корфу

В 13-00 следующего дня прибываем на большой греческий остров Корфу. Тут у нас тоже было полдня на посещение. Трансфер до одноименной столицы стоит дорого, как и абсолютно все, что организует корабль. Вместо этого идем на рейсовый автобус, который за 10 минут и 1 евро привозит нас в центр города. С погодой нам повезло меньше – шел дождик и хорошо еще, что он со временем прекратился. Полина спит в коляске, Диана идет пешком. В целом, Полина у нас то сидела в коляске, то в рюкзаке, а Диана то ходила, то в коляске. Иногда, когда Полина спала в коляске, а Диана была уставшая, то мы ее тоже сажали в рюкзак. Вот так все запутанно. Ну а мы погуляли по городу, сходили в старую крепость, потом в новую. Вторая находилась на возвышении и понравилась гораздо больше. По центру города прошел какой-то парад военных с барабанами и трубами, но спящая Полина и ухом не повела.

День 4. Санторини

С Санторини нужно было проделать хитрый трюк. Это было единственное место, где корабль не мог пристать к берегу. Вместо этого он становился чуть дальше, а всех отвозили на небольших корабликах на остров. Трюк заключался в том, что надо было с утра пораньше стать в очередь на рецепшн, чтобы получить возможность уплыть на остров одними из первых. Номер удался, и нам дали билет с цифрой 1, первый кораблик. Прибыв на сушу, поднимаемся на фуникулере наверх. Мы в столице, Фире. Но мы тут уже были, так что сразу отправляемся пешочком на большой высоте вдоль моря. Тут одни городки плавно переходят в другие, так что границ и не чувствуется. Побывали во всем известных городках Фиростефани и Имеровигили. Диана четко усвоила, что на Санторини церкви с голубыми куполами. Как стемнело, спустились на трассу на автобусную остановку. Там удачно проезжало мимо такси, и мы быстро вернулись в Фиру. Прогулка полностью удалась – было тепло, солнечно и интересно даже детям.

День 5. Афины

Рано утром прибываем в столицу Греции, Афины. У меня сегодня день рождения, но праздновать некогда. Программа очень насыщенная, а времени всего полдня. Кстати, это один из главных недостатков путешествия на корабле – ты жестко привязан ко времени. В основном именно поэтому мы решили, что до следующего круиза отложим где-то до пенсии. Ну а пока нам надо добраться до Акрополя. Для этого надо пройти добрых полчаса пешком в быстром темпе вдоль трассы, а потом долго ехать на метро. Ярко светит солнце – Катя наслаждается теплой погодой, а мне реально жарко. И это конец октября, представляю что там летом. Бродим по развалинам, рассматриваем колонны. Детям скучно – Диана играется со своей лялей, Полина проявляет интерес ко всяким камушкам. Затем спускаемся в Агору, там нас терпеливо ждут другие развалины. На большее уже не хватает времени, но в Афинах сам центр не очень интересен. Так что мы тем же путем возвращаемся на корабль.

А меня еще ждал сюрприз на ужин. В один момент все официанты начали дружно петь «хеппи берсдэй», а один из них торжественно понес торт с единственной гордо горящей свечкой в мою сторону. Так же торжественно он прошел мимо и вручил торт кому-то другому. Я думал что ошибка, оказалось, это просто конкурент был, родившийся в тот же день. Но через минуту процедура повторилась, и второй торт уже достался мне.

День 6. Кефалония

По сути, оказалось самое интересное место. Очень живописный остров, но опять же – жесткое ограничение по времени. Где-то в 10 пеших минут от порта находится единственное место проката машин. Нам повезло – получаем машинку, а сразу за нами шли две компании. Второй из них машины уже не досталось, а альтернатив вообще никаких. Видимо этим (отсутствием конкуренции) обусловлена и цена – 50 евро на полдня. На мой вопрос о детских креслах грек сразу категорично помотал головой. С трудом все помещаемся, отправляемся в путь. Сразу едем на пляж Миртос, входящий в десятку красивейших пляжей мира. Пляж оказался просто супер – песок, вода, небо нереально красивых цветов. И что интересно – на огромном пространстве вообще не души. Я с удовольствием сделал длительный заплыв, вода ну очень красива и прозрачна.

Впечатленные пейзажами, мы совсем забыли о времени, а оно не ждет. Быстро собираемся и едем дальше. Подъезжаем к городку Ассос, там проходим неплохой маршрут. Решаем заскочить к еще одной большой достопримечательности острова – пещерному озеру Мелиссани. Уникально оно тем, что там смешивается пресная и соленая вода. Расчет оказался верным – утром к озеру сплошным потоком идут автобусы с тоннами туристов, а сейчас никого. Делаем кружок на лодке – красиво. И быстро возвращаемся в порт. Сдаем машину, в хорошем темпе возвращаемся на корабль – тот уже гудит, призывая последних пассажиров.

День 7. (Котор)

На следующий день нас ждала одна из главных целей – черногорский городок Котор. Интересен даже больше не сам город, а захватывающей заплыв к нему между скал. После завтрака оперативно собираемся, спускаемся к выходу, но все зря – из-за непогоды корабль не может причалить (там очень сложная парковка) и никого не выпускают. Через некоторое время корабль уплывает, расстроив Катю. Но в целом будет дополнительный стимул – по Черногории надо все равно основательно проехаться на машине, там есть много чего смотреть и много где гулять. Целый день корабль конкретно качает, народ глотает таблетки, мы глотаем коктейли. На корабле нас достали назойливыми призывами играть в игру «бинго», всего 20 евро за билетик с изначально мизерными шансами что-то там выиграть. Кстати, как-то в театре было типа представление для детей. Первые минут 5 было интересно – там прыгали, танцевали. А потом начался детский вариант… игры бинго, нудно затянувшейся на добрый час.

День 8. Венеция

Утром прибываем в Венецию, погода звенит. Но мы еще очень долго ждем свой багаж. Сначала выезжает багаж с черными бирками, потом с серыми, потом с красными, потом с серобуромалиновыми, и в один прекрасный момент наконец наши. Прощаемся с кораблем, относим вещи в машину. На новеньком монорейле (футуристическом поезде без водителя) отправляемся в историческую часть. Там продолжительное время гуляем по городу, стараясь избежать попадания на площадь Сан Марко. И, что характерно, нам это удалось. Большинство людей ходят в резиновых сапогах – Венецию на днях конкретно затопило, вода только-только опустилась ниже уровня суши.

«Усталые но довольные», возвращаемся к машине и отправляемся домой. В целом, поездка получилась интересной и насыщенной. Единственный недостаток, пожалуй – непопадание в Котор, а так все было хорошо :)