Содержание
Часть I. День 1-3
Часть II. День 4-6
Часть III. День 7-8
Часть IV. День 9-11
Часть V. День 12-13

День двенадцатый. Кесариани, Дельфы

Утром мы решили ехать в монастырь Кесариани, расположенный на востоке Афин. Мы же находимся на западе. Ехать сквозь весь город мне не хотелось, но в кемпинге сказали, что можно объехать город по автобану, а там, мол, ищите указатель на “Олимпийский стадион” и съезжайте. Но сначала ищем сервис для машины. После недолгих поисков находим один такой, где нам за 15Е делают балансировку колес. Выезжаем на автобан, совсем другое дело, можно ехать. Ищем Олимпийский стадион, но его все нет. Наконец, чувствую, что едем мы уже слишком долго и спускаюсь в какой-то городок. Там спрашиваем какого-то таксиста, и он увлеченно начинает объяснять нам дорогу к монастырю. По-английски таксист говорил совсем чуть-чуть, а рассказ его длился минут 20. Все это время таксист с жаром писал названия каких-то мест по-гречески, указатели, направления. Я только понял, что нам нужно выехать сперва на платный автобан в сторону Маркополус.

Вообще, идея ехать в Кесариани оказалась нашей самой неудачной задумкой в Греции. Искали мы этот монастырь часа 2, потратили на автобан 7.5Е (по 2.5Е туда-назад плюс один раз пропустили съезд). Поиски продолжились затем уже в лесу, но в конце концов мы его нашли. Вход 2Е, но внутри нас ждало разочарование. Нет, я не говорю, что монастырь так уж плох, но затраченных на него усилий он явно не стоил. Небольшой внутренний дворик, древние постройки XI века… Разве что монастырь расположен на горе, с которой открывается панорама на весь мегаполис Афины. Все те же тысячи белых домиков, да Акрополь возвышается вдали.

[1]	Монастырь Кесариани, 11 век	Нравится!(0)

[2]	На территории монастыря	Нравится!(0)

Едем в Дельфы. Первый кусок идет по автобану, пару раз по пути взимается стандартная оплата в 2Е. Затем съезд в город “Thiva” и дальше по обычному шоссе. Опасаемся, что в Дельфы прибудем поздно, так оно и получается – на часах уже 6. Но успеть на дельфийские развалины при всем желании было бы сложно, закрываются они на удивление рано, в 15:30. Внизу есть еще одни развалины, с остатками знаменитого храма Толоса. Там тоже уже закрыто, но нам повезло – увидев запоздалых туристов, нам на помощь пришел добрый сторож. Открыв ворота изнутри, он провел для нас импровизированную экскурсию. Из развалин ничего не сохранилось, но три колонны, уцелевшие от храма Толоса, впечатляют. Впечатляет и природа, в частности, за нами лежит гора Парнас. Кстати, когда я ехал вдоль нее, встретилась табличка: “Осторожно, падающие скалы”. Интересно, в чем должна заключаться моя осторожность. Пригибаться что ли пониже, если скала вдруг на машину упадет…

[3]	Дельфы, на заднем плане – местные руины	Нравится!(0)

[4]	Гора Парнас	Нравится!(0)

[5]	Храм Толоса	Нравится!(0)

[6]	Он же	Нравится!(0)

Тем временем, осмотр развалин окончен. Веселый сторож (или это он пьяный был, мы так и не поняли) рекомендует нам места для ночевки, но у нас сегодня в планах еще добраться до Метеор. Сторож не верит, но он нас плохо знает. 4 часа пути по ставшим за 2 недели привычными горным дорогам, и мы в деревне Калампака. Здесь куча кемпингов, заезжаем в один из них, оказавшийся самым дешевым за все 2 недели, 11.5Е. Отсюда до знаменитых скал всего 3 км.

День тринадцатый. Метеоры

Утром прямо из палатки можно наблюдать скалы Метеоры, нашу цель. В кемпинге нас вооружают картой. Всего на скалах расположено 6 монастырей, мы побывали во всех, кроме Русану, а также нижний монастырь Св. Николая был закрыт – выходной. У каждого монастыря есть один выходной в неделю. Ко всем монастырям можно подъехать на машине, вход внутрь каждого из них стоит 2Е. Кроме того, среди скал разброшены удобные обзорные площадки с парковкой. Многочисленные отвесные огромные мрачные скалы конечно впечатлили. Монастыри внешне похожи друг на друга, а внутри интересны каждый по своему. Больше всего понравились, пожалуй, Большие Метеоры, там же самая большая внутренняя территория. Со Святой Троицы прекрасные виды на деревню Калампака внизу. В Святом Стефане больше всего понравилась внутренняя отделка церкви, особенно резьба по дереву – со стороны кажется, что это просто титанический труд. Во всех монастырях можно наблюдать сплетенные из веревок люльки и механизмы, опускающие-поднимающие их. Не знаю, в рабочем ли они еще состоянии, но во всяком случае пользующихся ими монахов мы не видели. Кстати, монахов мы вообще почти не видели, одни туристы. Женщинам на входе в монастыри выдают смешные юбки (у кого нет).

[7]	Метеоры – “парящий в воздухе”	Нравится!(0)

[8]	Первый монастырь – Св. Троицы	Нравится!(0)

[9]	Вид на деревню Каламбака	Нравится!(0)

[10]	Женщин пускают только в юбках	Нравится!(0)

[11]	Монастырь Св. Троицы	Нравится!(0)

[12]	Спускаемся	Нравится!(0)

[13]	Скала довольно тяжелая…	Нравится!(0)

[14]	Монастырь Св. Штефана	Нравится!(0)

[15]	Скалам возможно около 50 млн лет	Нравится!(0)

[16]	Монастырь Св. Штефана	Нравится!(0)

[17]	Внутри	Нравится!(0)

[18]	Внутри	Нравится!(0)

[19]	Внутри	Нравится!(0)

[20]	Тот же монастырь	Нравится!(0)

[21]	На краю скалы	Нравится!(0)

[22]	Монастырь Русану	Нравится!(0)

[23]	Русану	Нравится!(0)

[24]	На заднем плане монастырь Св. Варлаама	Нравится!(0)

[25]	Внутри	Нравится!(0)

[26]	Сейчас мы можем видеть Большие Метеоры	Нравится!(0)

[27]	Механизм для транспортировки людей (вверх-вниз)	Нравится!(0)

[28]	Еще раз Русану	Нравится!(0)

[29]	Большие Метеоры	Нравится!(0)

[30]	На заднем плане – вход	Нравится!(0)

[31]	Подъем на Большие Метеоры	Нравится!(0)

[32]	Внутри	Нравится!(0)

[33]	Типичный талантон	Нравится!(0)

[34]	Последний взгляд на Русану	Нравится!(0)

На этом наше путешествие по Греции потихоньку заканчивается, осталось только доехать до порта Игуменицы, откуда мы на пароме отправимся обратно в Венецию. Ехать 250 км, но дорога очень медленная, путь опять среди гор. До Янины практически ни одного реального места для обгона. Если верить навигации, то максимальная высота, на которую мы поднимались по пути, – 1700 м. Но нам уже торопиться некуда. В город прибываем в 11 вечера, наш паром завтра в 8 утра. Паркуемся в старом порту, где и ночуем прямо в машине. Итого по Греции имеем 2800 км.

Путь назад

Посадка длится около часа, опять немеряно фур. Машины ставят впритирку друг к другу, место в гараже на вес золота. Есть даже листы ожидания, т.е., если останется место, в конце запускают народ, запоздавший с покупкой билетов. Паром самый новый, Kriti II (предыдущий был Lefka Ori). Здесь уже для бескаютных людей (таких как мы) предусмотрено специальное помещение со стоящими там рядами откидными креслами, типа как в самолете. Но места достаточно, и народ стелит спальники в проходах и под креслами. А некоторые ночуют на палубе. Вечером туда приходит музыкальная группа из десятка девушек с большими гармошками. Играют супер, весь вечер развлекали народ. Группа немецкая, называется “Happy Harmonikas”. В их репертуаре было все – от “Калинки” до песни из Титаника, но играли и пели все же в основном немецкие композиции. Ехать было очень весело. На этом наше не менее веселое путешествие в Грецию закончилось…

Понравился пост? Нажимай(0)