shaman.co.at

Примечание: большинство отчетов разбито на несколько частей. Чтобы перейти к следующей части, нажимайте на ссылку "Читать дальше" внизу страницы.

Большое путешествие в Грецию. Часть II. День 4-6

Категория: Uncategorized — admin @ 15:52

Содержание
Часть I. День 1-3
Часть II. День 4-6
Часть III. День 7-8
Часть IV. День 9-11
Часть V. День 12-13

День четвертый. Нафпактос, Патры, Калогрия

Мессалонги известен тем, что здесь умер лорд Байрон, кроме того это единственный город-герой Греции. Но смотреть здесь вроде особо нечего, и мы едем дальше, в город Нафпактос. Проехали мимо нового подвесного моста, соединяющего материк с полуостровом Пелопоннес, впечатляет. Но мы пока остаемся на материке. В Нафпактосе первым делом поднимаемся к крепости, она напоминает ту, что была в Парге. Традиционные виды на город, а также порт-лиман, в котором очевидно идет какой-то праздник – видно движение и слышна музыка. Крепость полуразрушенная, но тем не менее интересная. Наверху висит колокол, а с него спускается веревка. Ну, раз висит, то я за нее и дернул как следует. Звенит очень сильно.

[1]

Сзади – 10км мост Рио-Антирио на п-ов Пелопоннес

Нравится!(0)

А мы спустились к набережной и прогулялись к порту. Зашли внутрь, там действительно идет праздник. Было необычнайно интересно. Сначала под неторопливую греческую песню, исполнявшуюся тут же вживую, вышел грек в костюме и стал оттанцовывать какой-то необычный танец. Движения его были очень плавными и изящными, но весь колорит в том, что между ними были большие паузы, когда он практически замирал. Выглядело все это классно и немного смешно. Затем грек пошел еще дальше и танцевал уже вокруг стакана, наполненного вином. Далее был очевидно танец сиртаки – девушки танцевали хороводом, положив руки друг другу на плечи. Девушки были все изящными, но подпрыгивающая среди них одна толстушка смотрелась тоже очень весело.

[2]

Взбираемся на крепость

Нравится!(0)

[3]

Небольшая бухта внизу

Нравится!(0)

[4]

В крепости

Нравится!(0)

[5]

На крепостной стене

Нравится!(0)

[6]

Неплохое фото

Нравится!(0)

[7]

А здесь народные танцы

Нравится!(0)

[8]

Бонд… Джеймс Бонд

Нравится!(1)

[9]

Небольшой отдых перед отправлением на Пелопоннес

Нравится!(0)

С приятным чувством, что мы только что близко соприкоснулись с греческой культурой, отправляемся дальше. И путь нам лежит теперь на п-ов Пелопоннес, где мы проведем бОльшую часть нашего маршрута. Проезд по мосту Рио-Антирио (самый длинный подвесной мост в мире) стоит 10Е. Конструкция моста впечатляет. Несколько минут пути, и мы в Патрах. Припарковавшись на набережной, идем знакомиться с городом. Он ужасно не понравился – шумный, неопрятный, пыльный. Разве что на центральной площади с театром еще ничего, и конечно церковь Св. Андрея очень впечатляет. Она огромная, симметричная со всех сторон и внутри просторная и светлая. Самым полезным в Патре оказался пункт информации, случайно оказавшийся рядом с нашей парковкой. Там мы набрали немеряно полезных буклетов и карт на тему Пелопоннеса и всей Греции.

[10]

И мы уже в столице полуострова

Нравится!(0)

[11]

Церковь Св. Андрея

Нравится!(0)

А мы начали объезжать полуостров вокруг часовой стрелки и первым делом отправились в место Калогрия. Путеводитель обещал лучшие в Греции пляжи. Там я на скорости не заметил нужный поворот и умчался дальше на мыс. Запоздало решил свернуть налево, и это было плохим решением. Дорога сначала была хорошей, но затем ее качество стало необычайно резко ухудшаться. Это был ужас, а не дорога, мой бедный автомобиль просто стонал. Причем даже негде развернуться. Наконец, нам удалось вернуться назад и отыскать нужный указатель на Калогрию. На пляж мы прибыли уже поздновато, но место там действительно неплохое. Широкая длинная полоса песчаного пляжа, вокруг практически ни души, красивая природа (вдоль берега ростет пиниевый лес). Самое время сделать заплыв навстречу скрывающемуся за морем солнцу.

Затем поехали в Килини, с которого ходят паромы на о. Закинф, разузнать ситуацию с билетами. Ситуация не очень радостная – за человека просят около 5Е, за машину 25Е. Решили ехать завтра без машины, платить за день лишние 50Е несколько накладно. А мы пока отправились к кемпингу, указатель на который был виден ранее с дороги. Указатель указателем, но с него надо было ехать еще черти сколько, мимо города Кастро и дальше спускаться к побережью. Кемпинг Мелисса, 12.9Е. Обустроившись, решили на Закинф не ехать. Главной нашей целью на острове было отыскать там бухту, подобную лефкадовской Катсики, а как эту задачу решать без машины, неясно. Решение оказалось верным, ибо назавтра погода была непляжной…

День пятый. Кастро, Олимпия

Город Кастро в наши планы первоначально не входил, но раз уж мы тут, отправляемся к находящейся здесь крепости. Путеводитель утверждал, что это самая большая крепость франков на территории Греции. Мне этот факт мало о чем говорит, но раз “самая”, то надо заглянуть. Вход 3Е, студентам скидка 50%. Пробую подсунуть свой старый студенческий, и мне выдают даже бесплатный билет. Сама крепость неплохо сохранилась. Потолки, правда, кое-где пообваливались, и мы с опаской смотрели наверх на уцелевшие. В центре территории внутри крепости греки аккуратно сложили в большую кучу упавшие каменюки, выглядит все это очень эффектно.

[12]

Самая большая крепость франков в Греции

Нравится!(0)

[13]

В крепости

Нравится!(0)

[14]

Точнее, “на” крепости

Нравится!(0)

[15]

Внутри

Нравится!(0)

[16]

Крепость очень старая

Нравится!(0)

[17]

Здесь миллионы разных камней

Нравится!(0)

После осмотра Кастро отправляемся в древнюю Олимпию. Пару слов о греках на дорогах. Когда висит знак 50, редко кто сбавляет скорость до 100, на знак 30 все едут не меньше 90. Дорожная разметка в понятии грека – элемент украшения. В частности, двойная сплошная линия не несет в себе никакой информативной нагрузки. Еще, когда грека обгоняют, он подвигается к самому краю дороги и можно обгонять даже, если кто-то едет навстречу – места хватит. Я как-то попытался более-менее соблюдать знаки ограничения скорости, так сзади сразу собрался большой хвост, и все при малейшей возможности пытались обойти.

А мы тем временем подъехали к Олимпии, солнце куда-то спряталось. Вход 6Е, мою студенческую карточку опытная кассирша оглядела со всех сторон и невозмутимо сообщила, что срок ее действия истек 3 года назад. Ну нет, так нет, я не настаиваю. Внутри практически одни развалины. Хоть сколько сохранился лишь храм богини Геры, мастерская Фидия и многочисленные колонны. На одной из картинок очень эффектно выглядит одно из 7-ми чудес света – храм Зевса. Переводим взгляд на то место, где он стоял – одни пеньки. Но мне в Олимпии понравилось, хотя бы потому, что здесь родились олимпийские игры и раз в 4 года зажигается олимпийский огонь от параболического зеркала. Этот факт заслуживает уважения – я люблю олимпийские игры…

[18]

Колонны в Олимпии

Нравится!(0)

[19]

Мастерская Фидия

Нравится!(0)

[20]

Эта колонна была реставрирована к Олимпийским играм 2004 г.

Нравится!(0)

[21]

Местные руины 7-4 века до н.э.

Нравится!(0)

[22]

Здесь рождается олимпийский огонь перед каждыми олимпийскими играми

Нравится!(0)

[23]

А это самые старые развалины Олимпии

Нравится!(0)

Только закончили осмотр, как начался дождь. Но нам все равно ехать дальше. На дорогах несколько раз встречались полицейские засады, встречные машины предупреждают об этом миганием фар. Проезжаем, не останавливаясь, город Филиатра. Дальнейшее происходит очень быстро. Легенький поворот налево, в который входим на скорости 80-90. При выходе из него слегка даю газ, и тут машину, как-будто она поскользнулась на банановой кожуре, начинает сносить вправо (хотя поворот был налево). Мягко пытаюсь выровнять траекторию движения, никакой реакции. Нажимаю на тормоз – сначала слегка, потом до упора, но где там… Нас начинает все сильнее раскручивать по часовой стрелке, и мы, практически не сбавляя скорости, в стиле профессионального спортсмена по фигурному катанию делаем разворот на 360 градусов. Мы бы крутились и дальше, да закончилась дорога, и нас выносит на оливковую плантацию. Там скорость гасится намного быстрее, и, довернувшись еще на 90 градусов, довольно мягко останавливаемся рядом с дорогой, не доехав до ближайшего дерева где-то полметра.

Вроде все целы, в т.ч. машина. Разве что переднее правое колесо слетело с обода, да передний номерной знак куда-то улетел. Достаю запаску. Тут из леса выходит пожилой грек с бородой. На очень плохом английском говорит, что он тут живет неподалеку, вдруг слышит визги шин и другие шумы, дай думаю посмотрю, что за дела. Сразу вызывается помочь. Не успел я и глазом моргнуть, как он тормознул несколько проезжающих мимо машин, собрал штук 5 греков, и мы выталкиваем машину чуть дальше в лес на ровную поверхность. После этого остальные греки разъезжаются, а мы с пожилым меняем колесо. Тем временем он рассказывает, что всегда очень опасно, когда идет дождь после большого перерыва. В воздухе скапливается очень много соли с моря, и когда она садится на дорогу, та становиться как мыло. Теперь понятно, откуда столько патрулей на дорогах появилось – они просто хотели заставить народ сбить скорость, т.к. ехать стало опасно. Также грек сообщает, что на этом повороте часто происходят аварии, ему со двора все слышно. Год назад тут насмерть разбился один парень, еще одна машина перевернулась 2 года назад, но тогда все обошлось.

Грек предлагает сходит за женой, ну чтобы она типа помогла нам отойти от шока. Вежливо пытаемся отказаться, но грек уже умчался и вскоре привел жену и ее подругу, говорящую на удивительно чистейшем английском. А у нас и шока то не было, все произошло настолько быстро, что мы даже испугаться не успели. Мама так наоборот развернула карту и стала распрашивать, куда нам еще стоит съездить. Грек предлагает отвести женщин к себе домой на кофе, а со мной отправиться в город в мастерскую, чтобы там вправили колесо. Тут я вдруг обнаруживаю, что супруги общаются между собой на немецком. Так мы и выяснили, что муж с женой это немцы пенсионеры, на старости лет купившие дом в Греции, а подруга родом из Нью-Йорка, вышедшая замуж за грека. Таким образом, с немецкими греками я общался на немецком, с американкой на английском, а они все между собой на греческом.

Тем временем, мы с “греком” на его машине отправились в мастерскую. Там нам быстро за 5Е вытрусили землю из колеса, а само его вправили на место. Возвращаемся, меняем колесо обратно и отправляемся к немцу домой. Ехать метров 100, машина вроде функционирует нормально. У немца выпили кофе, он нам сорвал с соседского дерева несколько “лотусов” (по-нашему вроде королек называется), со своего грозди винограда, подарил большую карту Греции, провел на лучшую дорогу, что идет прямо вдоль моря, постоянно желал хорошей погоды и счастливого пути. В общем, столько всего, что мы чувствовали себя аж неудобно. Тепло прощаемся, трогаемся в путь.

До нашей следующей цели, города Пилос, осталось 60 км. Едем поначалу медленно, чутко прислушиваясь к звукам. Вроде все нормально, только тормоза иногда подозрительно поскрипывают. Под Пилосом находим кемпинг, 16Е. Это был самый лучший и удобный кемпинг, там даже бананы на деревьях росли. Отправляюсь на длительный заплыв, ночное море спокойное и тихое.

День шестой. Пилос, Метони, Корони

После утреннего заплыва доезжаем до Пилоса, и, припарковавшись на набережной, лезем на крепость. Солнце жарит вовсю. Вход 3Е, “студентам” бесплатно. Внутри красиво – древняя сохранившаяся церковь, много цветов. Виды на море – оно очень синее, длинный остров Сфактерия полностью закрывает город. Здесь произошло знаменитое Наваринское сражение, когда страны Антанты выгоняли турков с тем, чтобы подарить грекам независимость. Произошло это событие 20 октября, и теперь каждый год в этот день здесь проходят торжества. К сожалению, сегодня 14-е. Еще тут расположен институт глубоководных исследований, т.к. сразу за островом идет глубина ни много ни мало 5000 метров. А мы тем временем обошли крепость полностью. По пути сделали памятное фото с кактусами, ради которого я аккуратно взял в руки по плоду, на вид безобидному. Ладони моментально покрылись тысячами колючек, я их еще дооолго выковыривал оттуда. Плюс баранку стало неудобно крутить.

[24]

Пилос и остров Сфактерия

Нравится!(0)

[25]

И конечно, здесь тоже имеется крепость

Нравится!(0)

[26]

Меня видно?

Нравится!(0)

[27]

На побережье

Нравится!(0)

[28]

В крепости

Нравится!(0)

[29]

Цветы

Нравится!(0)

[30]

Выглядит как тюрьма, возможно так оно и есть

Нравится!(0)

[31]

На заднем плане – Сфактерия

Нравится!(0)

[32]

Старая церковь на территории крепости

Нравится!(0)

[33]

Оливы

Нравится!(0)

[34]

Никогда не забуду этой фотографии с кактусами 🙂

Нравится!(1)

После Пилоса мы отправились в Метони. В городе ужасная дорога. К тому же идут какие-то работы, надо объезжать. В Метони очередная крепость, очередной “венецианский глаз”. От крепости остались в основном только стены, плюс стоит непонятно откуда взявшаяся пирамида. Но особенно красиво в самом конце, где крепость хорошо сохранилась. На фоне каменного мостика с арками и чистейшей воды все это смотрится очень и очень. Кстати, в Метони мы преодолели отметку в 1000 км по Греции.

[35]

А мы прибыли в Метони

Нравится!(0)

[36]

Самое красивое место в местной крепости

Нравится!(0)

[37]

В крепости, она также венецианская

Нравится!(0)

[38]

Теперь крепость сзади

Нравится!(0)

А мы едем в Корони. Туда мы особенно не рвались, но оно по пути. На вершине города очередная крепость, но мы решили, что крепостей на сегодня хватит. Просто погуляли по городу – набережная с пальмами, узкие крутые улочки, древняя церковь… Дальше направляемся в Каламаку. Оттуда мы изначально планировали ехать в Мистру, но уже начало вечереть, и мы решили захватить Мистру на обратном пути. А пока двинули дальше на юг, теперь уже по 2-му пальцу Пелопоннеса – полуострову Мани, в сторону города Ареополи. Дорога просто песня, уходит от моря и въется серпантином по горам на большой высоте. Ехать в компании с открывающимися пейзажами одно удовольствие.

[39]

Набережная Корони

Нравится!(0)

[40]

В городе

Нравится!(0)

Вечерком свернули в странный кемпинг. Это была довольно большая территория, где гуляли 2 собаки, куры, в клетках сидели кролики, валялись детские велосипеды, ржавели машины без номеров, но вокруг ни души. Никого не найдя, отправляемся дальше и вскоре находим кемпинг в Ступе. Что интересно, называется он Калогрия, возможно потому, что здесь тоже песчаный пляж, 16Е. Устраиваемся на ночлег, конечно после традиционного вечернего заплыва. Вода как парное молоко.


Читать дальше:

Часть III. День 7-8


Понравился пост? Нажимай(0)

No Comments »

No comments yet.

RSS feed for comments on this post. TrackBack URL

Leave a comment

*

code

Powered by WordPress